Segerak vs motor tak segerak
Kelajuan segerak motor AC adalah kadar putaran medan magnet berputar yang dibuat oleh stator. Kelajuan segerak selalu merupakan pecahan integer kekerapan sumber kuasa. Kelajuan segerak (ns) dari motor tak segerak dalam revolusi seminit (rpm) diberikan oleh, di mana f adalah kekerapan sumber ac, dan p ialah bilangan tiang magnet per fasa.
Sebagai contoh, motor fasa 3 umum mempunyai 6 tiang magnet yang dianjurkan sebagai tiga pasangan lawan, disimpan 120 ° selain perimeter stator, masing-masing dikuasakan oleh satu fasa sumber. Dalam kes ini p = 2, dan untuk kekerapan garis 50 Hz (kekerapan kuasa utama), kelajuan segerak adalah 3000 rpm.
Slip (s) ialah perubahan kadar putaran medan magnet, berkenaan dengan pemutar, dibahagikan dengan kadar putaran mutlak medan magnet stator, dan diberikan oleh, di mana nr Adakah kelajuan putaran pemutar dalam rpm.
Lebih banyak mengenai motor segerak
Motor segerak adalah motor AC di mana pemutar biasanya berputar pada rpm yang sama dengan medan pusingan (medan stator) di mesin. Cara lain untuk mengatakan ini ialah motor tidak mempunyai "slip" di bawah keadaan operasi biasa, iaitu S = 0, dan sebagai hasilnya, menghasilkan tork pada kelajuan segerak. Kelajuan motor segerak bergantung secara langsung pada bilangan tiang magnet dan kekerapan sumber.
Komponen struktur asas motor segerak adalah penggulungan stator yang disambungkan ke bekalan AC yang mewujudkan medan magnet berputar dan pemutar yang diletakkan di dalam medan stator yang dibekalkan oleh arus dc dari cincin slip, untuk membentuk elektromagnet.
Rotor adalah pemutus keluli silinder pepejal, sekiranya mesin yang tidak teruja. Dalam motor magnet kekal, magnet kekal berada di pemutar. Motor segerak harus dipercepat dengan mekanisme permulaan, untuk memperoleh kelajuan penyegerakan. Sekali pada kelajuan segerak, motor berjalan tanpa perubahan dalam rpm.
Terdapat tiga jenis motor segerak; Mereka adalah, motor keengganan, motor histerisis, dan motor magnet kekal.
Kelajuan putaran motor penyegerakan adalah bebas daripada beban, jika arus medan yang mencukupi digunakan. Ini membolehkan kawalan yang tepat dalam kelajuan dan kedudukan menggunakan kawalan gelung terbuka; Mereka tidak mengubah kedudukan apabila arus dc digunakan untuk kedua -dua stator dan gulungan pemutar. Pembinaan motor penyegerakan membolehkan peningkatan kecekapan elektrik pada kelajuan rendah, dan lebih banyak tork diperlukan.
Lebih banyak mengenai motor tak segerak
Jika slip motor tidak sifar (), maka motor dikenali sebagai motor tak segerak. Kadar putaran pemutar berbeza dari medan stator. Dalam motor tak segerak, slip menentukan tork yang dihasilkan. Motor induksi adalah contoh yang baik dari motor tak segerak, di mana komponen utama adalah pemutar sangkar tupai dan stator. Berbeza dengan motor segerak, pemutar tidak diberi makan dengan bekalan elektrik.
Motor segerak vs motor tak segerak