Kuasa kuda vs kuasa kuda brek
Kuasa kuda adalah unit pengukuran kuasa, iaitu kadar masa kerja yang dilakukan. Istilah ini dicipta oleh jurutera Scotland James Watt pada akhir abad ke -18 sebagai rujukan kepada output enjin stim, tetapi kemudiannya berkembang untuk memasukkan kuasa output enjin, serta turbin, motor elektrik dan jentera lain.
Lebih banyak mengenai kuasa kuda
Unit kuasa kuda mempunyai banyak definisi dan berbeza mengikut kawasan juga; ia dianggap sebagai unit yang samar -samar.
Tenaga kuda mekanikal, juga dikenali sebagai kuasa kuda imperial adalah 550 kaki pound sesaat yang kira-kira sama dengan 745.7 watt di unit SI. Unit kuasa kuda yang digunakan untuk penarafan motor elektrik sama dengan 746 watt. Unit kuasa kuda yang digunakan untuk penarafan dandang stim dikenali sebagai kuasa kuda dandang dan bersamaan dengan bersamaan dengan 34.5 paun air yang disejat setiap jam pada 212 darjah Fahrenheit, atau 9,809.5 watt.
Kuasa kuda metrik yang ditakrifkan sebagai 75 kgf-m sesaat, yang kira-kira sama dengan 735.499 watt.
Dalam erti kata umum, kuasa kuda adalah jumlah tenaga yang diluluskan sebagai output kerja yang boleh digunakan dari enjin.
Lebih banyak mengenai kuasa kuda pecah
Enjin kehilangan kuasa yang dihasilkan kerana geseran dan faktor lain dalam kotak gear, perbezaan, alternator, pam air, dan komponen lain seperti sistem ekzos yang teredam, pam stereng kuasa. Kuasa kuda brek (bhp) adalah ukuran kuasa enjin sebelum kerugian dalam komponen yang dinyatakan di atas. Peranti yang digunakan untuk memuatkan enjin dan mengekalkannya pada rpm yang dikehendaki dikenali sebagai brek.
Setelah menguji enjin, tork output dan kelajuan putaran diukur untuk menilai kuasa kuda brek. Menggunakan brek de prony yang disambungkan ke aci output enjin Parameter prestasi enjin diukur. Baru -baru ini, dinamometer enjin digunakan dan bukannya brek de prony. Walaupun kuasa output yang dihantar ke roda memandu selalu kurang daripada output kuasa di engkol enjin, pengukuran dynamometer casis adalah petunjuk kepada kuasa kuda sebenar enjin yang disampaikan, kuasa kuda setelah kerugian dalam komponen tambahan.
Apakah perbezaan antara kuasa kuda dan kuasa kuda brek?
• Kuasa kuda adalah penarafan tenaga / kerja yang boleh digunakan oleh enjin di komponen terminal mesin, seperti kuasa di roda memandu kenderaan.
• Kuasa kuda brek merujuk kepada output tenaga di engkol engkol sebelum kerugian dalam komponen dan operasi berikutnya.