Perbezaan antara thalys dan tgv

Thalys vs TGV

TGV adalah satu perkhidmatan kereta api di Eropah yang membawa revolusi macam sejak ia dilancarkan di Perancis pada tahun 1981. Kata TGV adalah akronim yang bermaksud kereta api berkelajuan tinggi dalam bahasa Perancis dan telah menjadi inspirasi untuk semua negara Eropah yang lain. Thalys adalah jenis TGV yang beroperasi di laluan antara Paris, Brussels, Amsterdam, Koln, dan beberapa destinasi lain. Dengan cara ini, Thalys boleh dibandingkan dengan Eurostar yang berjalan di seluruh terowong saluran yang menghubungkan London dengan Paris dan Brussels. Terdapat lebih banyak perbezaan antara Thalys dan TGV yang akan dibesarkan dalam artikel ini.

Ia adalah TGV yang mendorong pelbagai kerajaan di seluruh Eropah untuk berfikir sepanjang garis yang sama untuk membolehkan kereta api laju cepat antara destinasi antarabangsa. Setelah melihat populariti TGV di seluruh Perancis, pengendali kebangsaan kereta api di Perancis, Brussels, Belanda, dan Jerman berkumpul dalam operasi antarabangsa. Kerjasama ini akhirnya dibentuk sebagai Thalys International. Kereta Api Pergerakan Cepat Pertama memulakan operasi pada 4 Jun 1996, ketika bandar -bandar Paris, Brussels, dan Amsterdam dihubungkan.

Pengendali kereta api kebangsaan Perancis, SNCF, yang didorong oleh percubaan Jepun untuk membina kereta api peluru yang banyak melabur dalam merancang kereta api yang tinggi, tetapi membuang prototaip pertama kerana ia berasaskan gas dan elektrik, dan krisis petrol antarabangsa mendorong kerajaan Perancis untuk melabur dalam tenaga elektrik yang berkuasa enjin sahaja. Operasi pertama TGV (kereta api berkelajuan tinggi dalam bahasa Perancis) berlangsung pada tahun 1981 antara Paris dan Lyon, dan segera menarik minat rakyat. Kereta api sejak itu telah berjalan di banyak laluan dan peningkatannya juga telah dijalankan. Pada tahun 207, Perancis berjaya menguji versi terkini TGV yang menyentuh kelajuan 574kmph.

Kejayaan TGV yang mendorong negara -negara lain mempunyai perkhidmatan kereta api yang sama di seluruh destinasi utama Eropah, dan hasilnya ada dalam bentuk thalys untuk semua orang melihat. Eurostar, yang membuka bab baru dalam pengangkutan apabila ia berlari di bawah air di terowong yang dibina khas di saluran antara UK dan Perancis, adalah satu lagi contoh teknologi TGV yang digunakan oleh negara -negara Eropah dengan beberapa pengubahsuaian.