Perbezaan antara skuter dan moped mungkin teka -teki untuk anda. Itu mesti kerana mereka berdua kelihatan sama. Bayangkan bahawa anda akan membeli skuter. Apabila anda pergi ke bilik pameran yang menjual skuter, anda tidak hanya menjumpai skuter, tetapi juga beberapa lebih nipis mencari dua roda yang cukup rendah daripada skuter yang anda inginkan membeli. Ini adalah mopeds, crossover antara kitaran dan motosikal. Mahal daripada kitaran, tetapi jauh lebih murah daripada motosikal atau skuter, moped ini popular di kalangan remaja dan orang tua. Tetapi sebelum anda membuat keputusan muktamad, inilah panduan ringkas yang menjelaskan perbezaan antara skuter dan moped.
Sekiranya anda seorang remaja dan minta ayah anda untuk motosikal, dia pasti akan menolak mengatakan anda tidak cukup tua untuk menunggang motosikal. Sebenarnya, binaan kurus anda membuatnya bimbang tentang keupayaan anda untuk mengawal motosikal yang bergerak pantas. Tetapi dia dengan senang hati membolehkan anda menunggang moped yang lebih ringan, bergerak dengan kelajuan yang perlahan, dan kelihatan sesuai untuk badan anda yang dibina. Tetapi, kita ada di sini untuk mengetahui perbezaan antara skuter dan moped, bukankah kita?
Pada asasnya, skuter lebih berat, mempunyai kapasiti enjin yang lebih tinggi, dan berbeza dengan reka bentuk dan penggayaan moped. Skuter mempunyai roda yang lebih kecil dan mempunyai tangki bahan api di bawah tempat duduk. Skuter bermula dengan kapasiti enjin 100 c.c. Skuter mempunyai bingkai yang membolehkan penunggang menanam kaki di depan dengan selesa. Sebilangan besar skuter hari ini bermula walaupun terdapat juga penyediaan sepakan sekiranya permulaan diri tidak berfungsi. Permulaan diri bermakna anda hanya perlu menekan butang untuk memulakan enjin. Skuter bukan hanya lebih mahal, anda juga membayar lebih banyak dari segi cukai jalan dan pendaftaran kerana kapasiti enjin yang lebih tinggi. Ada masa ketika mopeds lebih popular kerana harga yang kurang dan kecekapan bahan api yang lebih baik. Tetapi sekarang skuter sekali lagi mendapat pendahuluan kerana enjin maju yang memberikan jarak tempuh yang tinggi. Skuter juga dapat membawa lebih banyak berat badan yang membolehkan seseorang menunggang dengan teman seperti isteri atau anak -anak.
Moped adalah kenderaan hibrid. Ia adalah hibrid antara basikal dan motosikal. Ini bermakna anda boleh menggunakan enjin dan menunggang seperti motosikal atau anda boleh pedal seperti basikal. Moped mempunyai roda yang lebih besar, tangki bahan api di bawah pemegang, dan paddles yang mudah dilihat oleh ketiadaan mereka dalam skuter. Moped mungkin kira -kira 50 c.C dalam kapasiti enjin. Penunggang moped mesti duduk seperti dia duduk di atas motosikal dengan kaki di kedua -dua belah tempat duduk. Kadang -kadang seseorang harus menjajakan kedudukan berdiri untuk memulakan enjin moped.
• Skuter adalah satu bentuk motosikal dengan bingkai yang membolehkan penunggang menanam kaki dengan selesa di atas bingkai kerana terhadap menjaga kaki ke arah motosikal.
• Mopeds adalah kenderaan hibrid yang bersilang antara motosikal dan basikal. Dengan cara itu ia membolehkan anda menggunakan enjin dan menunggang atau pedal seperti basikal.
• Skuter lebih berat daripada moped.
• Skuter mempunyai reka bentuk yang berbeza kerana bingkai yang berbeza.
• Skuter mempunyai kapasiti enjin yang lebih tinggi (lebih daripada 100 cc) daripada mopeds (sekitar 50 cc).
• Skuter mempunyai roda yang lebih kecil daripada moped.
• Mopeds lebih cekap bahan api daripada skuter.
• Kelajuan mopeds maksimum adalah kurang daripada skuter.
• Mopeds lebih murah daripada skuter.
• Ketika datang ke usia lesen, skuter memerlukan lesen umum. Itu bermaksud dapat menunggang skuter yang anda harus menunggu had umur undang -undang di mana anda menjadi dewasa di negara anda. Umur itu 16 tahun atau lebih tinggi. Untuk memandu moped, anda tidak perlu menunggu sehingga anda menjadi orang dewasa yang sah sebagai moped dikenali sebagai 'motosikal terhad.'Umur memandu moped umumnya sekitar 15 di kebanyakan negara.
• Skuter dikenali sebagai skuter di setiap negara. Walau bagaimanapun, moped dikenali dengan nama yang berbeza di seluruh dunia. Jenis moped yang dilarang oleh Australia dikenali sebagai basikal monyet. Moped di Malaysia dikenali sebagai Kapchai. Di Poland, moped dikenali sebagai motosikal atau basikal motor (basikal motor digunakan untuk skuter oleh mereka juga).
Gambar ihsan: