Perbezaan antara kereta api dan kereta api

Kereta api vs kereta api

Majoriti orang dari seluruh dunia perjalanan dengan kerap untuk satu atau tujuan lain, walaupun ada yang lebih suka melakukan perjalanan ke mod pengangkutan lain seperti bas atau kapal terbang. Pesawat lebih baik apabila seseorang terpaksa menutup jarak jauh untuk mencapai destinasi pada waktunya, sementara perjalanan bas lebih baik untuk menampung jarak pendek. Ia adalah kereta api yang lebih disukai oleh orang apabila mereka perlu menutup jarak sederhana kerana cara perjalanan yang selamat, cepat, dan cekap. Ada perkataan lain yang membingungkan banyak, dan perkataannya adalah kereta api. Apa yang anda fikirkan ketika perkataan diulangi di hadapan anda? Kemungkinan besar kereta api. Dan bagaimana jika seseorang meminta anda perbezaan antara kereta api dan kereta api? Bukankah soalan ini sangat membingungkan? Artikel ini menjelaskan perbezaan antara kereta api dan kereta api untuk semua orang yang membawa keraguan dalam fikiran mereka.

Kereta api

Apabila perkataan kereta api dituturkan, ia merujuk bukan hanya kereta api yang merupakan satu siri jurulatih yang saling berkaitan yang diangkut ke hadapan oleh enjin elektrik tetapi juga trek panjang di mana kereta api ini bergerak. Adalah trek ini yang disebut sebagai rel, dan inilah sebabnya terdapat kereta api (organisasi atau syarikat) di setiap negara yang menguruskan bukan hanya kereta api, tetapi juga kereta api di mana kereta api itu berjalan dengan cepat untuk melayani orang dan Juga sebagai cara pengangkutan untuk kargo dari satu tempat ke tempat lain. Sebenarnya tidak ada satu tetapi dua rel yang diperbuat daripada besi yang berjalan bersama antara satu sama lain (selari antara satu sama lain) di kereta api tradisional. Walau bagaimanapun, terdapat juga monorel dan juga kereta api yang berjalan di atas magnet yang dikenali sebagai maglev. Maglev adalah kereta api yang berjalan di atas rel yang dibuat meletakkan magnet di dalamnya.

Kereta api

Keretapi adalah perkataan yang merujuk kepada lokomotif yang mengangkut jurulatih yang dilampirkan di belakang enjin. Kereta api berjalan di atas trek yang diletakkan terutamanya sebagai rel, dan dengan itu, dapat berjalan dengan kelajuan tinggi dengan selamat tanpa sebarang gangguan, yang sering ditemui dalam kes bas yang berjalan di jalan raya di bandar -bandar dan harus memohon brek setiap sekarang dan kemudian, menyebabkan kesulitan kepada orang yang duduk di dalam. Tetapi, tidak ada masalah seperti itu dengan kereta api kerana mereka tidak menghadapi trafik dan berjalan lancar membawa beratus -ratus penumpang di jarak jauh. Kereta api telah jauh dari masa mereka diangkut oleh enjin stim dan elektrik hari ini adalah daya di belakang kereta api yang berjalan lebih cepat daripada enjin stim.