Perbezaan antara motor motor dan induksi segerak

Motor motor segerak vs induksi
 

Kedua -dua motor induksi dan motor segerak adalah motor AC yang digunakan untuk menukar tenaga elektrik ke tenaga mekanikal.

Lebih banyak mengenai motor induksi

Berdasarkan prinsip induksi elektromagnet, motor induksi pertama dicipta oleh Nikola Tesla (pada tahun 1883) dan Galileo Ferraris (pada tahun 1885), secara bebas. Kerana pembinaannya yang mudah dan penggunaan lasak dan kos pembinaan dan penyelenggaraan yang rendah, motor induksi adalah pilihan ke atas banyak motor AC yang lain, untuk peralatan dan jentera berat.

Pembinaan dan pemasangan motor induksi adalah mudah. Dua bahagian utama motor induksi adalah stator, dan pemutar. Stator dalam motor induksi adalah satu siri tiang magnet sepusat (biasanya elektromagnet), dan pemutar adalah satu siri lilitan tertutup, atau batang aluminium yang diatur dengan cara yang serupa dengan sangkar tupai, oleh itu nama sangkar sangkar. Aci untuk menyampaikan tork yang dihasilkan adalah melalui paksi pemutar. Pemutar diletakkan di dalam rongga silinder stator, tetapi tidak disambungkan secara elektrik ke mana -mana litar luaran. Tiada komutator atau berus, atau mekanisme penyambung lain digunakan untuk membekalkan arus ke pemutar.

Seperti mana -mana motor, ia menggunakan daya magnet untuk memutar pemutar. Sambungan dalam gegelung stator disusun dengan cara tiang bertentangan dihasilkan di seberang tepat dari gegelung stator. Pada fasa permulaan, tiang magnet dicipta secara berkala beralih di sepanjang perimeter. Ini menimbulkan perubahan dalam fluks merentasi gulungan dalam pemutar dan mendorong arus. Arus yang disebabkan ini menghasilkan medan magnet dalam gulungan rotor, dan interaksi antara medan stator dan medan yang diinduksi memacu motor.

Motor induksi dibuat untuk beroperasi dalam kedua-dua arus fasa tunggal dan poli, yang terakhir untuk mesin tugas berat yang memerlukan tork yang besar. Kelajuan motor induksi boleh dikawal dengan sama ada menggunakan bilangan tiang magnet di tiang stator atau mengawal kekerapan sumber kuasa input. Slip, yang merupakan ukuran untuk menentukan tork motor, memberikan petunjuk kecekapan motor. Perlembagaan pemutar pendek mempunyai rintangan kecil, mengakibatkan arus besar yang disebabkan oleh slip kecil dalam pemutar; Oleh itu, ia menghasilkan tork besar.

Pada keadaan beban maksimum yang mungkin, untuk slip motor kecil adalah kira-kira 4-6% dan 1.5-2% untuk motor besar, oleh itu motor induksi dianggap mempunyai peraturan kelajuan dan dianggap motor kelajuan berterusan. Namun kelajuan putaran pemutar lebih lambat daripada kekerapan sumber kuasa input.

Lebih banyak mengenai motor segerak

Motor segerak adalah jenis utama motor AC yang lain. Motor segerak direka untuk beroperasi tanpa perbezaan dalam kadar putaran aci dan kekerapan arus sumber AC; Tempoh putaran adalah pelbagai kitaran AC yang penting.

Terdapat tiga jenis utama motor segerak; motor magnet kekal, motor histerisis dan motor keengganan. Magnet kekal yang diperbuat daripada neodymium-boron-iron, samarium-kobalt, atau ferit digunakan sebagai magnet kekal pada pemutar. Pemacu kelajuan berubah-ubah, di mana stator dibekalkan dari frekuensi berubah-ubah, voltan berubah-ubah adalah aplikasi utama motor magnet kekal. Ini digunakan dalam peranti yang memerlukan kelajuan dan kawalan kedudukan yang tepat.

Hysteresis Motors mempunyai pemutar silinder licin yang padat, yang dilemparkan dari keluli kobalt "keras" magnet yang tinggi. Bahan ini mempunyai gelung histerisis yang luas, iaitu, apabila ia dimagnetkan ke arah tertentu, ia memerlukan medan magnet terbalik yang besar ke arah yang bertentangan untuk membalikkan magnetisasi. Akibatnya, motor histeresis mempunyai sudut lag δ, yang bebas daripada kelajuan; Ia mengembangkan tork berterusan dari permulaan hingga kelajuan segerak. Oleh itu, ia memulakan diri dan tidak memerlukan penggulungan induksi untuk memulakannya.

Motor induksi vs motor segerak

• Motor segerak beroperasi pada kelajuan segerak (rpm = 120f/p) manakala motor induksi beroperasi kurang daripada kelajuan segerak (rpm = 120f/p - slip), dan slip hampir sifar pada tork beban sifar dan slip meningkat dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban dengan tork beban tork.

• Motor segerak memerlukan arus DC untuk membuat medan dalam belitan pemutar; motor induksi tidak diperlukan untuk membekalkan arus ke pemutar.

• Motor segerak memerlukan cincin slip dan berus untuk menyambungkan pemutar ke bekalan kuasa. Motor induksi tidak memerlukan cincin slip.

• Motor segerak memerlukan belitan dalam pemutar, sementara motor induksi paling sering dibina dengan bar pengaliran di pemutar atau menggunakan lilitan litar pintas untuk membentuk "sangkar tupai."