Subsonic vs Supersonic
Halaju aliran udara memainkan peranan penting dalam menentukan ciri aliran udara. Udara mengalir pada kelajuan rendah boleh dianggap sebagai cecair likat dengan sifat yang tidak dapat dikompresikan, seperti air. Apabila halaju aliran udara meningkat, sifat -sifat yang berkaitan dengan perubahan mampat yang ketara mengakibatkan perubahan, dalam daya aerodinamik di sekitar badan dalam aliran.
Dalam konteks gerakan relatif, pesawat boleh dianggap sebagai badan, yang bergerak dalam aliran udara, untuk tujuan analisis. Kelajuan pesawat menjadi halaju relatif aliran udara, biasanya digunakan sebagai kelajuan udara. Pesawat yang direka untuk terbang di bawah kelajuan bunyi dikenali sebagai pesawat subsonik, manakala pesawat yang direka untuk terbang lebih cepat daripada kelajuan bunyi dikenali sebagai pesawat supersonik. Kelajuan ini biasanya dinyatakan oleh nombor Mach (m) yang merupakan nisbah antara kelajuan udara dan kelajuan bunyi. Sekiranya pesawat adalah subsonik kelajuan maksimumnya kurang dari 1 (m 1).
Lebih banyak mengenai pesawat subsonik
Kebanyakan pesawat yang dihasilkan adalah pesawat subsonik, yang direka untuk terbang di bawah Mach 0.8. Pesawat ringan ringan mempunyai nombor Mach yang lebih rendah, iaitu sekitar Mach 0.2. Jet perniagaan dan pesawat komersial boleh terbang dengan kelajuan maksimum sehingga Mach 0.85.
Pesawat subsonik berat ringan menggunakan enjin omboh sebagai loji kuasa, manakala jet perniagaan dan pesawat komersial menggunakan turboprop atau enjin turbofan pintasan tinggi. Secara struktur pemuatan pada kerangka pesawat bervariasi dari kapal terbang ke kapal terbang. Sayap biasanya lurus atau dengan sudut sapuan rendah. Kulit kapal terbang dibina dengan aluminium dan kerangka pesawat boleh terdiri daripada aluminium dan keluli. Dengan kemajuan teknologi bahan komposit, bahan komposit bertetulang serat dengan kekuatan tinggi dan berat badan yang rendah diperkenalkan.
Lebih banyak mengenai pesawat supersonik
Rejim supersonik juga dibahagikan kepada supersonik (1 Pesawat supersonik kebanyakannya pesawat ketenteraan, yang direka untuk pertempuran (Ex. F-15E, SU 27, Dassault Rafale, Typhoon Eurofighter). Mereka menggunakan enjin turbofan bypass rendah sebagai loji kuasa, dan struktur direka untuk menahan getaran dan beban yang berlaku pada kelajuan supersonik. Kerangka pesawat kebanyakannya diperbuat daripada titanium dan aluminium kelas tinggi untuk menahan beban tinggi dalam manuver dan kerosakan semasa pertempuran. Kerangka pesawat telah dioptimumkan secara aerodinamik untuk meminimumkan kesan mampat dan kesan seret. Ketumpatan udara tempatan berbeza -beza kerana gelombang kejutan, pengembangan, dan aliran tercekik mengakibatkan perubahan drastik dari keadaan penerbangan subsonik. Pengangkutan Supersonik (SST) adalah cabaran yang direalisasikan, tetapi mahal, penerbangan. Hanya dua jenis pengangkutan supersonik yang pernah dibina, dan kedua -duanya melebihi kos purata penerbangan. Mereka adalah Concorde dan Tu-144, yang direka sebagai pesawat penumpang, tetapi operasi ditinggalkan kerana perbelanjaan yang tinggi. Pesawat supersonik yang tinggi kebanyakannya pesawat terbang, dan pesawat hipersonik adalah pesawat yang sangat eksperimen (kecuali Shuttle Space). Apakah perbezaan antara subsonik dan supersonik? • Pesawat subsonik terbang di bawah kelajuan bunyi sementara pesawat supersonik terbang lebih cepat daripada kelajuan bunyi. • Pesawat supersonik menggunakan enjin turbofan bypass rendah sebagai sistem pendorong, manakala pesawat subsonik menggunakan enjin omboh yang dipandu kipas, enjin turboprop, atau enjin turbofan pintasan tinggi. • Pesawat supersonik menggunakan sayap sapu atau sayap delta, sementara pesawat subsonik menggunakan sayap lurus atau sayap dengan sudut sapu yang lebih kecil. • Pesawat supersonik terutamanya dibina dari titanium, manakala pesawat subsonik dibina dengan polimer bertetulang titanium, aluminium, dan serat karbon atau bahan komposit lain. • Biasanya pesawat supersonik adalah pesawat ketenteraan yang digunakan untuk operasi pertempuran atau peninjauan, sementara pesawat subsonik digunakan untuk pengangkutan dan perjalanan.