Perbezaan antara dorongan dan kesan

Impuls vs kesan

Kata -kata kesan dan impuls digunakan secara bebas dalam kehidupan seharian kita. Peguam cuba meminimumkan kesan jenayah yang dilakukan oleh pelanggan mereka dengan mengatakan bahawa ia adalah tindakan impulsif yang berlaku pada masa ini dan tidak benar -benar disengajakan. Kita dapat mengetahui tentang kesan orang hebat yang ada pada minda orang -orang yang berjaya hari ini dalam autobiografi mereka dan perasaan tiba -tiba atau orang impuls harus terlibat dalam perbuatan yang telah ditentukan sepenuhnya. Tetapi ada hanya ini antara kesan dan dorongan? Ini adalah istilah yang digunakan secara meluas dalam fizik dalam kajian gerakan (mekanik). Terdapat banyak perbezaan dalam dua konsep yang akan diturunkan dalam artikel ini.

Dorongan

Apabila daya digunakan pada badan, ia mengubah momentumnya. Hubungan antara daya dan perubahan halaju badan diberikan oleh undang -undang gerakan ke -2 Newton dalam persamaan berikut

F = m x a = ma

Di mana f adalah daya yang digunakan, m adalah jisim badan dan 'a' adalah pecutannya. Sekarang, kita tahu bahawa percepatan adalah kadar perubahan halaju

Oleh itu f = m x (v1 - v2)/t

Atau, f x t = m x (v1 - v2)

i.e, ft = m (v₁ - v₂)

Tetapi produk jisim dan halajunya adalah momentumnya

Oleh itu f x t = perubahan momentum

Ini menunjukkan bahawa perubahan momentum badan adalah produk daya yang digunakan untuknya selama beberapa tempoh.

Ini juga bermaksud bahawa perubahan yang sama dalam momentum boleh diinduksi dalam badan dengan daya besar yang beroperasi dalam tempoh masa yang kecil dan daya kecil yang beroperasi dalam jangka masa yang panjang.

Kesan

Kesan adalah satu lagi konsep penting dalam kajian perlanggaran badan bergerak dan hasilnya. Kesan adalah kekuatan tiba -tiba yang dirasakan oleh dua badan ketika mereka bertembung. Impak atau daya yang dirasakan oleh badan adalah secara langsung dengan jumlah daya dan tempoh masa yang perlanggaran berlangsung. Kesan bergantung kepada halaju relatif kedua -dua badan yang bertembung. Dalam permainan kriket, lebih banyak daya diperlukan di bahagian batsman untuk menghantar mangkuk yang dipasangkan oleh bowler cepat melepasi bowler daripada membimbing bola melewati wicketkeeper. Ini kerana dia menggunakan halaju bola bergerak pantas dan hanya membimbingnya di atas kepala penjaga gawang daripada ketika dia memaksa ia melewati bowler.

Kajian kesan sangat membantu dalam merancang kereta kerana pereka dapat meminimumkan kesan kesan semasa perlanggaran dengan meningkatkan rintangan impak kereta. Ini dicapai untuk dicapai dengan membuat depan kereta untuk menyerap kesan maksimum tenaga kinetik kenderaan yang datang dari arah yang bertentangan yang membolehkan hanya sebahagian kecil tenaga ini untuk mencapai pemandu.