Perbezaan antara Heathrow Connect dan Heathrow Express adalah penting bagi sesiapa sahaja, yang mengharapkan untuk melancong dari Lapangan Terbang Heathrow. Heathrow Connect dan Heathrow Express adalah dua sumber pengangkutan antara Lapangan Terbang Heathrow dan London Paddington. Kereta api telah mendapat perbezaan mereka berdasarkan tambang, stesen, dan tempat duduk di kereta api. Kedua -dua pilihan ini dianggap untuk perjalanan jika seseorang mahu pergi ke suatu tempat di antara Lapangan Terbang Heathrow dan London Paddington. Kedua -dua kereta ini mengikuti laluan yang sama dari Lapangan Terbang Heathrow ke London Paddington. Heathrow Connect memulakan perkhidmatannya lebih awal daripada Heathrow Express, tetapi kedua -duanya sedang digunakan pada masa ini.
Heathrow Connect adalah sebuah syarikat operasi kereta api yang terletak di London, yang sedang dijalankan bersama oleh Syarikat Heathrow Express dan Syarikat Barat Pertama. Perkhidmatan Heathrow Connect dilancarkan pada 12 Jun 2005. Perkhidmatan ini menggunakan kereta api kelas 5 360/2 yang dibina oleh Siemens di Jerman. Heathrow Connect berjalan di antara Lapangan Terbang Heathrow dan Stesen Paddington. Perkhidmatan ini menghubungkan beberapa lokasi di barat London antara satu sama lain seperti lapangan terbang dan pusat London. Perkhidmatan ini berjalan sekali setiap 30 minit dengan kereta api pertama dari Paddington ke Heathrow pada 4:32 dan kereta api terakhir pada 23:07. Kali ini berubah mengikut stesen yang berlainan dan hari dalam seminggu.
Heathrow Express adalah perkhidmatan kereta api lain, yang berfungsi sebagai hubungan kereta api lapangan terbang antara Lapangan Terbang Heathrow London dan Stesen Paddington di London. Perkhidmatan kereta api dikawal oleh Heoc (Heathrow Express Company). Kereta api itu dilancarkan oleh PM Tony Blair pada 23 Jun, 1998. Heathrow Express bukan bahagian undang -undang sistem pagar negeri. Walau bagaimanapun, perkhidmatan kereta api menggunakan trek yang sama seperti kereta api National Rail melatih sebahagian besar perjalanannya. Perkhidmatan Keretapi menamatkan operasinya di stesen utama di London. Kereta api meninggalkan setiap lima belas minit dengan kereta api pertama dari London Paddington pada 5:10 dan kereta api terakhir pada 23:25. Perkhidmatan Keretapi menggunakan kereta Kelas 332 yang dibina oleh Siemens. Heathrow Express mempunyai rekod prestasi yang hebat dan rekod pada suku kedua tahun 2010-11 menunjukkan bahawa 96 daripada 100 kereta api oleh Heathrow Express Service mencapai destinasi mereka dalam masa 5 minit dari masa yang diharapkan.
• Telah diperhatikan bahawa perkhidmatan oleh Heathrow Connect sama baiknya dan kompetitif berbanding dengan perkhidmatan Heathrow Express.
• Perkhidmatan Heather Connect menggunakan garis pelepasan Great Western Main Line yang menyertai lapangan terbang dan Paddington. Garis telah elektrik dan kereta api menggunakan trek flyover untuk mengelakkan menyeberangi garisan utama. Heathrow Express berjalan di Great Western Main Line juga antara Paddington dan Junction Lapangan Terbang. Jalur kereta api juga telah ditawarkan elektrik yang menawarkan fungsi maksimum untuk kereta api.
• Heathrow Connect berjalan setiap 30 minit manakala Heathrow Express berjalan setiap 15 minit. Masa permulaan dan akhir serta kekerapan perubahan kereta api bergantung pada hari dalam seminggu.
• Heathrow Express agak mahal pada tiket yang berharga £ 21.50 (2015) untuk standard. Ini untuk satu perjalanan. Heathrow Connect sama berfungsi dan beroperasi dengan cara yang sama dengan harga yang lebih murah, iaitu £ 10.10 (2015) hanya untuk tiket standard. Perbezaan antara tambang menjadikan Heathrow menyambungkan pilihan yang lebih baik berbanding dengan Heathrow Express.
• Bagaimanapun, kerana Heathrow Connect menggunakan barisan tempat duduk yang lain daripada Heathrow Express, ia mempunyai ruang yang kurang.
• Juga, Heathrow Connect tidak pergi ke Terminal 4 dan 5. Ia berhenti dengan terminal 1, 2 dan 3. Heathrow Express naik ke terminal 4 dan 5.
Gambar ihsan: