The Perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel ialah Petrol adalah campuran hidrokarbon ringan yang berkisar antara 4 hingga 12 atom karbon setiap molekul dan minyak tanah adalah campuran hidrokarbon berat yang berkisar antara 10 hingga 16 atom karbon bagi setiap molekul manakala diesel adalah campuran hidrokarbon yang berkisar dari 8 hingga 21 carbon per 21 hingga 21 carbon per 21 hingga 21 carbon. molekul.
Ringkasnya, apabila mempertimbangkan perbezaan antara petrol dan minyak tanah dan diesel, perbezaan sebenar terletak pada titik mendidih mereka, yang berbeza antara satu sama lain. Tiga produk petroleum dipisahkan oleh pemanasan minyak mentah hingga suhu yang berbeza. Di sana, rantai hidrokarbon yang berbeza dipisahkan dan ditarik keluar bergantung pada titik mendidih mereka.
1. Gambaran Keseluruhan dan Perbezaan Utama
2. Apa itu petrol
3. Apa itu minyak tanah
4. Apa itu petrol
5. Perbandingan sampingan - petrol vs minyak tanah vs diesel dalam bentuk jadual
6. Ringkasan
Petrol adalah bahan bakar cecair yang kami gunakan terutamanya dalam enjin pembakaran dalaman yang ditiru. Ia adalah cecair telus dan bahan bakar yang diperolehi oleh petroleum. Oleh itu, penyusun utama dalam bahan bakar ini adalah sebatian organik iaitu hidrokarbon. Begitu juga, petrol mengandungi campuran hidrokarbon ringan dengan beberapa aditif ditambah untuk meningkatkan sifat yang diingini. Selain itu, minyak mentah atau petroleum berasal dari bumi sebagai sumber semula jadi. Kita boleh mendapatkan minyak mentah melalui perlombongan paras bawah tanah di bawah tanah dan, melalui penapisan minyak, kita dapat menghasilkan bahan bakar seperti petrol. Biasanya, 42 gelen minyak mentah menghasilkan kira -kira 19 gelen petrol.
Rajah 01: Plastik boleh mencari penyimpanan petrol
Biasanya, campuran hidrokarbon dalam bahan bakar ini mengandungi molekul dari C4 hingga C12. Oleh itu, bahan api ini mengandungi hidrokarbon yang terdiri daripada 4 atom karbon hingga 12 atom karbon dalam struktur kimia mereka. Oleh itu, bahan bakar ini mengandungi hidrokarbon yang agak ringan. Ia adalah campuran homogen molekul ini termasuk parafin, olefin dan sikloalkanes. Walau bagaimanapun, komposisi sebenar sebatian ini bergantung kepada unit pemprosesan kilang minyak, makanan minyak mentah dan gred petrol. Selain itu, petrol berkualiti stabil selama enam bulan jika kami menyimpannya dengan betul.
Minyak tanah adalah bahan bakar cecair yang berasal dari petroleum yang mempunyai aplikasi yang luas dalam keperluan industri dan rumah tangga. Ia adalah campuran sebatian hidrokarbon yang mudah terbakar. Sinonim yang kami gunakan untuk bahan bakar yang sama adalah minyak parafin, minyak lampu dan minyak arang batu. Selain itu, ia berguna dalam menguasai enjin jet, enjin roket dan sebagai minyak memasak dan pencahayaan.
Rajah 02: minyak tanah berwarna biru
Tambahan pula, pengeluar menggunakan bekas berwarna untuk menyimpan bahan bakar ini untuk membezakannya dari petrol yang jauh lebih mudah terbakar dan tidak menentu. Atau yang lain, mereka hanya mewarnai produk. Ia adalah kelikatan rendah, bahan api cecair telus. Kita boleh mendapatkannya dari penyulingan minyak petroleum pecahan pada suhu sekitar 150 dan 275 ° C. Biasanya, bahan api ini mengandungi hidrokarbon yang mengandungi atom karbon antara 10 hingga 16. Oleh itu, molekul organik utama dalam bahan bakar ini adalah rantai lurus tepu dan alkane rantai bercabang bersama dengan sikloalkanes. Selain itu, olefin biasanya tidak hadir lebih dari 5% mengikut kelantangan.
Diesel adalah bahan bakar cecair yang kami gunakan dalam enjin diesel. Kerana pencucuhan bahan api diesel berlaku tanpa percikan api. Pencucuhan adalah hasil pemampatan campuran udara masuk dan kemudian suntikan bahan api. Oleh itu, enjin diesel mempunyai kecekapan termodinamik yang tinggi dan kecekapan bahan api. Diesel tidak pada dasarnya bahan bakar yang diperolehi oleh petroleum. Tambahan pula, terdapat bentuk sintetik, biodiesel, diesel yang diperolehi daripada penghidrogenan lemak dan minyak, dll.
Rajah 03: Tangki diesel dalam trak bahan api
Walau bagaimanapun, bentuk yang paling biasa dan digunakan secara meluas ialah bentuk diesel yang diperolehi oleh petroleum. Ia mengandungi campuran hidrokarbon kelas berat yang berkisar antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul. Campuran hidrokarbon ini berasal dari penyulingan pecahan minyak petroleum sekitar 200 ° C hingga 350 ° C.
Petrol adalah bahan bakar cecair yang kami gunakan terutamanya dalam enjin pembakaran dalaman yang disesuaikan dengan percikan api manakala minyak tanah adalah bahan bakar cecair yang berasal dari petroleum yang mempunyai aplikasi yang luas dalam industri, menjana jet dan roket dan bahkan dalam keperluan isi rumah manakala diesel adalah bahan bakar cecair yang kami Gunakan dalam enjin diesel. Oleh itu, perbezaan antara petrol dan minyak tanah dan diesel terutamanya dalam aplikasi utama mereka. Satu lagi perbezaan penting antara petrol dan minyak tanah dan diesel terletak pada titik mendidih mereka kerana titik mendidih adalah kunci kepada pemisahan pecahan bahan api ini dari minyak petroleum melalui penyulingan pecahan. Petrol mempunyai titik mendidih yang rendah manakala minyak tanah mempunyai titik mendidih sederhana manakala diesel mempunyai titik mendidih yang tinggi. Walau bagaimanapun, titik mendidih berbeza -beza bergantung kepada hidrokarbon yang terdapat dalam bahan bakar, makanan minyak mentah, dan lain -lain.
Selain itu, perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel ialah petrol adalah campuran hidrokarbon ringan yang berkisar antara 4 hingga 12 atom karbon per molekul dan minyak tanah adalah campuran hidrokarbon sederhana yang berkisar dari 10 hingga 16 atom karbon bagi adalah campuran hidrokarbon kelas berat yang berkisar antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul.
Dalam artikel ini, kami menganggap tiga bentuk bahan api penting; petrol dan minyak tanah dan diesel yang berasal dari petroleum. Perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel adalah bahawa petrol adalah campuran hidrokarbon ringan yang berkisar antara 4 hingga 12 atom karbon per molekul dan minyak tanah adalah campuran hidrokarbon berat sederhana yang berkisar dari 10 hingga 16 atom karbon per molekul manakala diesel campuran hidrokarbon kelas berat yang berkisar antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul.
1. "Petrol."Wikipedia, Yayasan Wikimedia, 23 Okt. 2018. Terdapat di sini
2. Britannica, editor Encyclopaedia. "Kerosene."Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 20 Mac. 2016. Terdapat di sini
3. "Minyak diesel."Wikipedia, Yayasan Wikimedia, 22 Okt. 2018. Terdapat di sini
1."Reservekanister" oleh Joho345 - Kerja Sendiri, (Domain Awam) melalui Commons Wikimedia
2."Botol Kerosen" oleh Longhair (Domain Awam) melalui Commons Wikimedia
3."Tank Diesel Merah" oleh Meena Kadri (CC oleh 2.0) melalui Commons Wikimedia