Perbezaan antara BMW 650i dan 645i

BMW 650i vs 645i

BMW 645i dan 650i adalah 6 siri prestasi coupe dari BMW. BMW adalah kereta yang paling menawan kepada pemiliknya yang bangga dan nama BMW telah menjadi sinonim dengan kualiti dan kemegahan. Syarikat Bavarian Motor, BMW pendek, telah menghasilkan kereta berkualiti tinggi tahun demi tahun. Syarikat ini terkenal kerana menghasilkan kereta dalam nombor siri yang diikuti dengan huruf yang menandakan ciri tertentu. Kedua -dua BMW 645i dan 650i tergolong dalam siri 600 dan huruf 'I' menandakan suntikan bahan api. Walaupun terdapat banyak persamaan dalam kedua -dua model ini terdapat juga perbezaan yang akan diserlahkan dalam artikel ini untuk membolehkan pengguna memilih satu kereta yang sesuai dengan keperluan mereka.

Kedua -dua 645i dan 650i adalah coupe prestasi 6 siri. Semasa 645i dilancarkan pada tahun 2004, 650i membuat penampilannya pada tahun 2006. Kedua -dua kereta hampir sama saiznya dan juga mempunyai gaya yang sama. Kedua-dua 645i dan 650i sedang dihasilkan di hardtop serta convertibles, dan kedua-duanya mempunyai aluminium v-8 sebagai enjin.

Terdapat beberapa perbezaan yang ketara dalam kapasiti enjin dan kuasa kuda yang dihasilkan. Manakala 650i mempunyai 4.8 liter, 360 enjin kuasa kuda V-8, 645i, walaupun mempunyai enjin V-8 yang sama mempunyai kapasiti hanya 4.4 liter dan menjana 325 kuasa kuda. Walaupun kedua -duanya mempunyai gear penghantaran 6 kelajuan, 645i juga boleh didapati dengan variasi yang mempunyai penghantaran automatik.

Idrive, teknologi yang dipatenkan oleh BMW, telah dinaik taraf untuk 650i untuk menyediakan kawalan iklim yang lebih baik, dan juga untuk menggantikan papan pemuka yang penuh dengan butang dan radio. Terdapat sistem yang disatukan dengan giliran tunggal dan tombol tekan dan sistem paparan di papan pemuka. 650i telah menghapuskan sistem berasaskan DVD dan telah pergi untuk ruang cakera keras 8GB untuk muzik dari CD dan DVD.

Satu perbezaan utama terletak pada penggunaan teknologi regenerasi tenaga brek baru yang menggunakan alternator untuk mengecas bateri ketika kereta berhenti atau menurun. Semasa mempercepatkan, alternator dipisahkan dan bateri digunakan. Ini mengakibatkan penurunan beban pada enjin dan juga membantu menjimatkan bahan bakar.