Perbezaan antara benzena dan petrol

Benzene vs petrol

Benzena

Benzena hanya mempunyai atom karbon dan hidrogen yang diatur untuk memberikan struktur planar. Ia mempunyai formula molekul c₆H₆.  Strukturnya dan beberapa sifatnya adalah seperti berikut.

Berat Molekul: 78 g Mole^-1

Titik mendidih: 80.1 ^oC

Titik lebur: 5.5 ^oC

Ketumpatan: 0.8765 g cm^-3

Benzene adalah cecair tanpa warna dengan bau manis.  Ia mudah terbakar dan menyejat dengan cepat apabila terdedah. Benzena digunakan sebagai pelarut, kerana ia dapat membubarkan banyak sebatian kutub. Walau bagaimanapun, benzena sedikit larut dalam air.  Struktur benzena adalah unik berbanding dengan hidrokarbon alifatik yang lain; Oleh itu, benzena mempunyai sifat unik. Semua karbon di benzena mempunyai tiga sp² orbital hibrid. Dua sp² Orbital hibrida karbon bertindih dengan SP² orbital hibrida karbon bersebelahan di kedua -dua belah pihak. Sp² tumpang tindih orbit hibrid dengan orbital hidrogen untuk membentuk ikatan σ. Elektron dalam orbital P dari karbon bertindih dengan elektron P atom karbon di kedua -dua belah pihak membentuk ikatan PI. Tumpahan elektron ini berlaku di semua enam atom karbon dan, oleh itu, menghasilkan sistem ikatan Pi, yang tersebar di seluruh cincin karbon. Oleh itu, elektron -elektron ini dikatakan diselaraskan. Penyingkiran elektron bermaksud bahawa tidak ada ikatan berganda dan tunggal bergantian. Jadi semua panjang ikatan C-C adalah sama, dan panjangnya antara panjang ikatan tunggal dan berganda.  Kerana penghapusan, cincin benzena stabil; ia enggan menjalani tindak balas tambahan, tidak seperti alkenes lain.

Petrol

Petrol adalah campuran sejumlah besar hidrokarbon, yang mempunyai 5-12 karbon. Terdapat alkana alifatik seperti heptane, alkana bercabang seperti isooctane, sebatian siklik alifatik dan sebatian aromatik kecil. Walau bagaimanapun, tidak ada alkena atau alkena selain hidrokarbon ini. Petrol adalah produk selimut semula jadi industri petroleum, dan ia adalah sumber yang tidak boleh diperbaharui.  Petrol dihasilkan dalam penyulingan minyak mentah pecahan. Apabila mereka dipisahkan berdasarkan titik mendidih mereka, sebatian berwajaran molekul rendah dalam petrol dikumpulkan dalam julat yang sama. Petrol, kadang-kadang, di beberapa negara, juga dikenali sebagai petrol, yang merupakan bahan bakar yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman kenderaan. Pembakaran petrol menghasilkan tenaga haba yang tinggi dan karbon dioksida dan air. Sebatian tambahan bercampur dengan petrol untuk meningkatkan penggunaannya dalam enjin. Hidrokarbon seperti isooctane atau benzena dan toluena ditambah kepada petrol, untuk meningkatkan penarafan oktannya. Nombor oktana ini mengukur keupayaan enjin untuk menyebabkan pencucuhan diri dalam silinder enjin (yang menyebabkan mengetuk). Apabila campuran petrol dan udara ditangkap dalam pencucuhan pramatang, sebelum percikan api diluluskan dari palam pencucuh, ia menolak terhadap crankshaft yang menghasilkan bunyi mengetuk. Kerana mengetuk enjin cenderung terlalu panas dan longgar kuasa. Oleh itu, ia merosakkan enjin dalam jangka masa panjang. Oleh itu, untuk mengurangkan bilangan oktana bahan bakar ini perlu ditingkatkan. Selain daripada menambah hidrokarbon yang dinyatakan di atas, nombor oktana juga boleh ditingkatkan dengan menambahkan sebatian plumbum tertentu. Ini akan meningkatkan nombor oktana; Oleh itu, petrol akan lebih tahan terhadap pencucuhan diri, yang menyebabkan mengetuk. Harga petrol sebahagian besarnya berbeza dari masa ke masa dengan harga minyak mentah. Oleh kerana petrol telah menjadi keperluan utama di kebanyakan negara, variasi harga minyak mempengaruhi ekonomi negara juga.