Perbezaan antara Mahindra Scorpio VLX AT dan Toyota Innova

Mahindra Scorpio VLX di VS Toyota Innova

Mahindra's Scorpio VLX di dan Toyota's Innova adalah dua pemacu empat roda popular di India. Kedua -dua kenderaan mewah ini telah mengadopsi banyak teknologi terkini dan telah merancang dengan teliti kenderaan yang memberi keutamaan untuk keselesaan dan keselamatan. Curvy Innova yang elegan dan Scorpio yang kuat mempunyai ciri -ciri unik tertentu yang membezakannya di pasaran.

Dalaman:

Innova - Penggunaan ruang yang serba boleh, panel instrumen yang direka dengan ergonomik kayu, lubang AC dalam ketiga -tiga baris (lubang bebas untuk baris 2 & ke -3), kawalan iklim automatik, pemegang botol untuk setiap penumpang. Ia mempunyai ruang kargo besar di bahagian belakang, dua warna dalaman nada, upholstery kain, dan visor matahari dengan kesombongan untuk semua.

Scorpio - Bezel pusat, IP & Konsol direka dengan sempurna dengan ruang penyimpanan yang mencukupi, upholstery kain nada, cincin kunci yang diterangi, pembuka tudung bahan api jauh yang terletak di papan pemuka depan, bluetooth yang membantu anda menyambung ke kanan mudah alih anda dari stereng dan membenarkan panggilan percuma tangan.

Luaran:

Innova - gril depan 3d, lampu depan reflektor multi yang unggul, ORVM yang dikendalikan secara elektrik, lampu kabus, pengacuan perlindungan sampingan, lampu kombinasi belakang yang berbeza, wiper belakang, pemegang pintu jenis cengkaman, cerun bonet untuk penglihatan yang lebih baik di bahagian depan (4420 mm) dan aloi Roda.

SCORPIO - ORVM yang dikendalikan secara elektrik (cermin pandangan belakang di luar), demister belakang, wiper belakang, lampu kabus, lampu depan reflektor pelbagai fokus, lampu depan bersinar selama beberapa minit selepas anda mengunci, papan kaki yang diterangi, bumper yang sukar untuk mempertahankan badan, pelindung pelindung sampingan , pemegang pintu cengkaman mudah, roda aloi.

Ia mempunyai rak ski aerodinamik atas bumbung yang memberikan lebih banyak ruang untuk penyimpanan dalam perjalanan panjang.

Enjin:

Innova - VVT -I (Variable Valve Timing - Intelligence) Enjin Petrol adalah teknologi pemenang anugerah Toyota untuk ekonomi bahan bakar dan pelepasan yang rendah. Pekali seretannya ialah 0.35 untuk prestasi dan perbatuan yang lebih baik. Enjin diesel menggunakan diesel turbo kereta api biasa (CRD-4D) dengan Toyota Hybrid System (THS).

Scorpio - Enjin Mhawk juga menggunakan teknologi enjin diesel kereta api biasa. Tetapi enjinnya adalah 20% lebih kuat daripada Innova dan pecutannya tidak mudah ..

Keselesaan

Innova - Tempat duduk berasingan yang boleh laras dengan kerusi bangku di belakang. Semua tempat duduk tergelincir dan berbaring dan kerusi direka ergonomik.

Scorpio - Middle Row mempunyai tempat duduk gelongsor di 8 tempat duduk. Landrests individu berada di tempat duduk barisan pertama, pusat tangan pusat di tempat duduk dan tempat duduk kedua direka ergonomik.

Teknologi penggantungan yang sama diterima oleh kedua -dua kenderaan.

Keselamatan

Scorpio - beg udara depan dua, sistem brek anti -kunci (ABS), kelajuan amaran & sistem bantuan suara Jika pintu tidak terkunci atau tali pinggang keledar tidak diikat, zon crumple pada titik utama menyerap sebahagian besar kesan sekiranya berlaku perlanggaran, bar keluli yang tidak bersemangat Di Pintu, Upholstery Retardant Kebakaran, Lajur Pemandu Lipat, Kunci Pelindung Kanak.

Innova-Badan yang dibina mengikut standard keselamatan Toyota, beg udara SRS pada pemandu dan penumpang dengan 3-titik ELR (Kecemasan Pengunci Kecemasan) Seatbelts untuk semua penumpang, brek cakera besar di bahagian depan, sistem brek anti-kunci untuk mengawal brek dalam kecemasan dan Elakkan roda mengunci, lajur stereng yang dilipat, bingkai ketegaran yang tinggi, rasuk kesan pintu sisi, defogger tingkap belakang, sistem pencegahan kecurian, kunci pelindung kanak -kanak.

TBU - untuk dikemas kini