The Perbezaan utama Antara campuran bahan api yang kaya dan kaya ialah Kami menggunakan campuran kurus untuk kecekapan maksimum semasa kami menggunakan campuran yang kaya untuk kuasa maksimum dalam enjin.
Kami menggunakan terma -terma campuran bahan api yang kaya dan kaya untuk menggambarkan proses pembakaran di enjin dan relau perindustrian. Sebelum menganalisis perbezaan antara campuran bahan api yang kaya dan kaya, penting untuk mengetahui lebih lanjut mengenai nisbah bahan bakar udara. Nisbah bahan bakar udara adalah parameter mengenai enjin pembakaran dalaman dan relau perindustrian. Oleh itu, nisbah ini sangat penting untuk menentukan kecekapan enjin atau relau. Terdapat tiga jenis utama campuran bahan bakar udara sebagai "campuran bahan api tanpa lemak", "campuran bahan api stoikiometrik" dan "campuran bahan api yang kaya". Campuran bahan api stoikiometrik adalah campuran bahan bakar udara yang mengandungi jumlah udara yang diperlukan untuk membakar semua bahan bakar dalam campuran. Sementara itu, campuran bahan api tanpa lemak mempunyai lebih banyak udara daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran bahan api yang lengkap manakala campuran bahan api yang kaya mempunyai udara yang kurang daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran lengkap bahan bakar.
1. Gambaran Keseluruhan dan Perbezaan Utama
2. Apakah campuran bahan api tanpa lemak
3. Apa itu campuran bahan api yang kaya
4. Perbandingan sampingan - Lean vs campuran bahan bakar yang kaya dalam bentuk jadual
5. Ringkasan
Campuran Bahan Bakar Lean adalah jenis campuran bahan bakar udara yang mempunyai lebih banyak udara daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran lengkap bahan bakar. Oleh itu, campuran ini mempunyai udara yang berlebihan. Campuran bahan bakar udara ini lebih cekap tetapi boleh mengakibatkan suhu yang lebih tinggi. Suhu ini membawa kepada pembentukan oksida nitrogen.
Rajah 1: Perbandingan campuran kaya dan kurus dalam gambar rajah
Walau bagaimanapun, sesetengah enjin direka khusus untuk campuran bahan bakar udara jenis ini untuk mendapatkan kecekapan yang lebih tinggi. Kita boleh memanggil proses pembakaran di enjin ini sebagai "lean membakar".
Campuran bahan api yang kaya adalah jenis campuran bahan bakar udara yang mempunyai udara yang kurang daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran lengkap bahan bakar. Campuran bahan bakar udara ini kurang cekap. Ini kerana campuran ini kekurangan udara yang diperlukan untuk pembakaran bahan api lengkap.
Rajah 2: Perbandingan Pengeluaran Kuasa oleh Campuran Lean dan Kaya Bahan Api
Walau bagaimanapun, campuran bahan api yang kaya dapat menghasilkan tenaga yang sangat tinggi. Pembakaran berlaku pada suhu yang lebih rendah; Oleh itu, kita mengatakan ia membakar sejuk.
Campuran Bahan Bakar Lean adalah jenis campuran bahan bakar udara yang mempunyai lebih banyak udara daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran lengkap bahan bakar. Campuran bahan api yang kaya, sebaliknya, adalah sejenis campuran bahan bakar udara yang kurang udara daripada kuantiti udara yang diperlukan untuk pembakaran lengkap bahan bakar. Jadi, ini adalah perbezaan asas antara campuran bahan api yang kaya dan kaya.
Tambahan pula, perbezaan yang signifikan antara campuran bahan api yang kurus dan kaya ialah pembakaran enjin menggunakan campuran bahan api tanpa lemak berlaku pada suhu yang sangat tinggi manakala pembakaran berlaku pada suhu rendah dalam campuran bahan api yang kaya. Begitu juga, campuran bahan api tanpa lemak menghasilkan gas pembakaran yang lebih panas berbanding dengan campuran bahan api yang kaya. Selain itu, perbezaan selanjutnya antara campuran bahan api yang kaya dan kaya ialah campuran bahan api tanpa lemak menghasilkan oksida nitrogen manakala campuran bahan api yang kaya menghasilkan karbon monoksida.
Di atas semua, perbezaan utama antara campuran Lean dan Rich Fuel adalah bahawa kami menggunakan campuran Lean untuk kecekapan maksimum semasa kami menggunakan campuran yang kaya untuk kuasa maksimum dalam enjin.
Istilah "bersandar" dan "kaya" dalam campuran bahan api merujuk kepada campuran bahan bakar udara dengan jumlah udara yang tinggi atau lebih rendah berbanding dengan bahan bakar. Walau bagaimanapun, perbezaan utama antara campuran Lean dan Rich Fuel ialah kami menggunakan campuran Lean untuk kecekapan maksimum semasa kami menggunakan campuran yang kaya untuk kuasa maksimum dalam enjin. Campuran bahan bakar udara ini berguna dalam enjin pembakaran dalaman dan relau perindustrian.
1. James g. Speight Ph.D., DSC, dalam Buku Panduan Proses Hidrokarbon Perindustrian, 2011.
1. "Dos-Pauvres-Stoechio-Riches" oleh Biologique-Kerja Sendiri (CC BY-SA 4.0) melalui Commons Wikimedia