Perbezaan antara kereta hibrid dan kereta biasa

Kereta hibrid vs kereta biasa

Kereta biasa dan kereta hibrid tergolong dalam dua generasi yang berlainan dalam industri automotif. Kereta biasa secara beransur -ansur matang dari masa ke masa dengan ciptaan teknologi dan keperluan pelanggan yang berbeza. Walaupun, hibrid adalah teknologi terkini, kebanyakan orang masih menggunakan kereta biasa kerana beberapa fakta yang tidak baik dalam kereta hibrida. Walau bagaimanapun, kereta hibrid telah dianggap sebagai penyelesaian yang optimum untuk kebanyakan masalah topikal. Perbezaan utama antara kereta biasa dan hibrid adalah sifat dua enjin. Kereta biasa mempunyai petrol (petrol) atau enjin diesel manakala kereta hibrid mempunyai kedua -dua enjin berkuasa gas dan pek bateri elektrik.

Kereta biasa

Kereta biasa, biasanya dirujuk sebagai petrol biasa atau kereta diesel, telah berubah selama bertahun -tahun memperkenalkan banyak input baru oleh pembuatan yang berbeza. Contohnya, pada tahun 1800 -an tidak ada enjin permulaan elektrik untuk kereta. Pada masa itu, pemandu terpaksa berputar roda roda sendiri dengan tangan dan memulakan kereta. Kemudian, enjin permulaan elektrik diperkenalkan, dan perkara menjadi lebih mudah.

Kereta biasa mempunyai enjin pembakaran, dan kerana pembakaran, penukaran tenaga sedang berlaku supaya kereta dapat dipindahkan. Kereta biasa mengikuti teknologi asas ini. Kereta biasa boleh dikategorikan oleh enjin pembakaran yang digunakan. Terdapat beberapa jenis enjin pembakaran seperti empat pukulan, dua strok, strok tunggal, sebilangan kecil sebentar dll. Bergantung pada tujuan yang berbeza, pengeluar menggunakan enjin pembakaran yang berbeza dalam model kereta yang berbeza. Kereta biasa berbeza dalam prestasi bahan bakar dengan bahan api yang berbeza, kerana prestasi enjin petrol berbeza dari enjin diesel. Masalah enjin yang paling biasa berlaku di dalam kereta biasa adalah kerana campuran bahan bakar yang kurang baik, kesalahan percikan, dan kekurangan mampatan. Walau bagaimanapun, enjin diesel tidak mempunyai palam pencucuh, supaya kesalahan dalam percikan tidak dapat dilihat dalam enjin diesel.

Kereta hybrid

Teknologi Hibrid adalah penyelesaian terbaik hari ini untuk kesan rumah hijau yang dihasilkan oleh kenderaan. Kereta petrol memancarkan sejumlah besar karbon dioksida ke dalam persekitaran kerana pembakaran bahan api. Kereta hibrid mempunyai enjin petrol, serta motor elektrik dan satu set bateri. Di sini, enjin petrol agak kecil daripada enjin kereta petrol biasa. Di samping itu, ia menggunakan beberapa teknologi canggih untuk mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kecekapan. Ciri utama dalam kereta hibrid adalah motor elektrik. Apabila kereta dipercepat, motor elektrik menarik tenaga yang diperlukan dari bateri. Pada masa yang sama, ketika kereta melambatkan ia bertindak sebagai penjana dan mengembalikan tenaga ke bateri. Bateri juga memainkan peranan penting di sini, mereka membantu menyampaikan tenaga, serta menyimpan tenaga.

Dua teknologi yang berbeza digunakan dalam kereta hibrid. Satu dikenali sebagai sistem hibrid selari. Di sini, kedua -dua enjin petrol dan motor elektrik boleh menghidupkan penghantaran (sistem yang menghantar kuasa dari enjin ke arah roda), dan penghantaran menghidupkan roda kemudian. Teknologi lain dikenali sebagai Sistem Siri Hibrid. Di sini, enjin petrol tidak secara langsung menguasai enjin. Sebaliknya, ia mempunyai penjana, yang merupakan sejenis motor elektrik selain motor elektrik utama. Penjana ini boleh mengecas bateri atau menguasai motor elektrik utama, yang menguasai penghantaran. Honda Insight adalah contoh untuk sistem hibrid selari.