Perbezaan antara lebuh raya dan lebuh raya

Lebuhraya vs lebuh raya

Seseorang dapat melihat perbezaan antara lebuh raya dan lebuh raya dalam beberapa aspek seperti keadaan lalu lintas. Lebuhraya dan lebuh raya adalah nama yang digunakan untuk pelbagai jenis jalan yang disediakan untuk pengangkutan kereta yang lebih cepat dan lebih cekap di seluruh bandar penting di negara -negara. Lebuhraya adalah istilah yang digunakan lebih banyak di Britain daripada di tempat lain di dunia. Di sana, lebuh raya semuanya bernombor M1, M2, M3, dan sebagainya, menghubungkan destinasi utama. Ireland mempunyai sistem penomboran sendiri yang berbeza dari England. Terdapat banyak persamaan di lebuh raya dan lebuh raya, tetapi terdapat juga beberapa perbezaan, yang akan diserlahkan dalam artikel ini.

Apa itu lebuh raya?

Lebuh raya adalah istilah generik yang digunakan untuk menunjukkan jalan logam yang mempunyai 2 hingga 4 lorong sepanjang, kadang -kadang lebih banyak, dan digunakan untuk menyediakan trafik berkelajuan tinggi di seluruh destinasi utama. Ciri antara bandar adalah ciri yang membezakan lebuh raya. Oleh itu, rangkaian jalan raya yang mempunyai beberapa lorong dan menghubungkan bandar dan bandar yang berbeza dengan jalan -jalan yang bersilang melalui lampu berhenti adalah sistem lebuh raya di mana -mana negara. Walaupun, terdapat sedikit lebuh raya di seluruh dunia sebelum WW I, peningkatan pesat bilangan kereta dan permintaan untuk sistem jalan yang lebih baik dan lebih cekap untuk mengangkut antara bandar -bandar memaksa kerajaan untuk datang dengan lebuh raya. Walau bagaimanapun, walaupun lebuh raya sepatutnya lebih cepat daripada jalan biasa, mereka juga mengandungi lebih banyak trafik daripada lebuh raya. Ini kerana lebuh raya mempunyai isyarat lalu lintas dan persimpangan.

Apa itu lebuh raya?

Lebuh raya hampir selalu menjadi sebahagian daripada rangkaian lebuh raya di negara, dan menghubungkan dua atau lebih bandar penting. Ia membolehkan anda mencapai destinasi anda dengan kelajuan tinggi. Lebuhraya biasanya mempunyai dua lorong di seberang jalan dan mempunyai tol sebagai jalan raya yang dikenakan. Juga, lalu lintas di lebuh raya tidak terganggu tanpa isyarat lalu lintas. Ini mungkin kerana tiada pejalan kaki dibenarkan untuk melakukan perjalanan di lebuh raya dan ia tidak mempunyai persimpangan. Seperti yang kita semua tahu, jika terdapat isyarat lalu lintas, maka lalu lintas tidak dapat bergerak pantas seperti yang diharapkan kerana kenderaan harus berhenti setiap kali isyarat lalu lintas berubah menjadi merah. Sekiranya terdapat pejalan kaki, akan ada lintasan pejalan kaki yang akan menuntut kenderaan berhenti apabila pejalan kaki mahu menyeberangi jalan.

Negara yang berbeza menggunakan sistem penomboran yang berbeza untuk lebuh raya. England menggunakan siri M untuk menghitung lebuh raya mereka. Di Australia, penomboran lebuh raya berbeza dari negeri ke negeri. Sekarang, kebanyakan negeri berubah menjadi sistem nombor dengan awalan m. Ketika datang ke Jerman, lebuh raya persekutuan mempunyai awalan a. Di Belanda, anda boleh mendapatkan nombor lebuh raya dengan nombor lebuh raya kebangsaan yang asal, tetapi dengan awalan a.

Apakah perbezaan antara lebuh raya dan lebuh raya?

• Definisi lebuh raya dan lebuh raya:

• Lebuh raya adalah istilah umum yang merujuk kepada sistem jalan berturap yang menghubungkan bandar -bandar penting untuk menyediakan pengangkutan kereta api berkelajuan tinggi tanpa sebarang sekatan.

• Lebuhraya adalah istilah yang kurang popular yang digunakan kebanyakannya di Britain, di mana terdapat sistem lebuh raya yang menghubungkan semua bandar di negara ini.

• Lalu lintas:

Trafik adalah satu lagi titik pembezaan antara lebuh raya dan lebuh raya.

• Lebuhraya, berbanding dengan lebuh raya, mempunyai lebih banyak trafik kerana terdapat isyarat lalu lintas dan persimpangan.

• Lebuhraya adalah lebuh raya akses terkawal, yang menyediakan trafik berkelajuan tinggi tanpa isyarat lalu lintas, dan akses disediakan melalui jalan dan jalan slip.

• Bilangan lorong:

• Lebuh raya mungkin mempunyai 2 hingga 4 lorong sepanjang masa.

• Lebuhraya biasanya mempunyai 2 lorong setiap sisi.

• Tollgates:

Kedua -dua lebuh raya dan lebuh raya mempunyai lubang tol kerana kedua -duanya mengenakan bayaran dari pelancong yang menggunakan jalan.

• Akses:

• Lebuhraya boleh mengendalikan kawalan atau tiada kawalan. Sekiranya lebuh raya telah mengendalikan akses maka hanya kenderaan dengan kualiti tertentu yang dapat bergerak di jalan itu. Penunggang basikal, pejalan kaki, dan ekuestrian tidak dibenarkan untuk bergerak di lebuh raya ini.

• Lebuh raya adalah lebuh raya akses terkawal. Oleh itu, penunggang basikal, pejalan kaki dan ekuestrian tidak dibenarkan melakukan perjalanan di lebuh raya ini. Kadang -kadang, di Britain, untuk manfaat pengguna, mereka membiarkan jalan yang ditukar ke lebuh raya untuk beroperasi tanpa keperluan akses terhad. Ini adalah untuk kepentingan orang -orang yang telah menggunakan jalan itu sebelum ia berubah menjadi lebuh raya.

Gambar ihsan:

1. Lebuhraya Pan-Amerika di Greater Buenos Aires, Argentina melalui Wikicommons (Domian Awam)
2. A1 MOUDWAY, Belanda oleh Apdency (CC BY-SA 3.0)