Perbezaan antara penjajaran dan mengimbangi

Alignment vs Balancing

Penjajaran dan pengimbangan adalah dua perkataan yang kita dengar terlalu kerap setiap kali kita pergi untuk servis kereta kita tetapi sangat sedikit memahami perbezaan antara kedua -dua. Ini adalah konsep yang berkait. Mari kita jelaskan dua konsep supaya anda tahu apa yang anda perlukan apabila ada masalah dengan roda kereta anda.

Mengimbangi

Mengimbangi diperlukan dengan putaran tetap, tayar menjadi tidak seimbang. Daripada tayar keseimbangan menyebabkan getaran kenderaan, dan pada kelajuan yang lebih tinggi, risiko kecelakaan sangat meningkat. Oleh itu, mengimbangi tayar adalah penting selepas setiap 12-15 ribu batu larian. Mengimbangi juga memastikan bahawa tayar anda mempunyai kehidupan yang lebih lama kerana memakai tayar sangat dikurangkan dengan mengimbangi.

Penjajaran

Semua tayar kereta baru diselaraskan dengan sempurna yang bermaksud bahawa mereka semua menunjuk ke satu arah. Ini memastikan bahawa tidak ada tayar yang terlalu menolak atau menarik ke dalam yang menyebabkan masalah untuk kenderaan. Sekiranya roda diselaraskan dengan sempurna, tayar bukan sahaja mempunyai kehidupan yang lebih lama, anda juga mendapat perbatuan yang lebih baik. Ini juga memudahkan tekanan pada penggantungan kereta, dan secara umum memberikan lebih banyak keseronokan memandu.

Perbezaan antara penjajaran dan mengimbangi

Walaupun pengimbangan dan penjajaran berbeza, mereka mempunyai kesan ke atas keadaan kereta yang merupakan perbatuan yang rendah dan kebarangkalian peningkatan kecelakaan. Pengimbangan roda dilakukan pada mesin automatik yang membetulkan ketidakseimbangan kecil pemasangan roda. Penjajaran roda di sisi lain adalah proses yang memastikan sudut kastor, camber dan kaki betul. Dengan kata -kata yang mudah, ia menjadikan titik tayar dalam satu arah.