Abta vs Atol
ABTA dan ATOL adalah akronim yang berdiri untuk Persatuan Ejen Perjalanan British dan Pelesenan Penganjur Perjalanan Udara. Sekiranya ada, kedua -dua organisasi ini dapat dikumpulkan bersama adalah sebagai pengawas kepentingan pembuat percutian dan pengembara yang kerap. Kedua -dua organisasi mewakili industri pelancongan. Walaupun persamaan mereka, terdapat banyak perbezaan dalam peranan dan fungsi ABTA dan ATOL, yang akan dibincangkan dalam artikel ini.
Abta
ABTA, yang sebelum ini dikenali sebagai Persatuan Ejen Perjalanan British, dibentuk pada tahun 1950 dengan tujuan untuk melindungi hak pengguna. Ia menjaga aktiviti ejen pelancongan dan pengendali pelancongan. Ia masih sama walaupun ia telah digabungkan dengan FTO. Dengan menawarkan nilai untuk wang mereka, ABTA telah membantu berjuta -juta pelancong selama 50 tahun yang lalu.
Atol
ATOL bermaksud pelesenan penganjur perjalanan udara, dan bukan persatuan tetapi skim yang dimulakan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam di UK yang bertujuan untuk melindungi kepentingan kewangan pelancong. Pelancong yang membeli pakej pelancongan dari pengendali yang menjadi ahli kumpulan mendapat perlindungan dalam skim ini. Hampir semua pengendali pelancongan perlu mendapatkan lesen ATOL dari Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, dan pengendali tidak dapat menjual pakej pelancongan tanpa lesen ini. Ini bukan semua, kerana pengendali pelancongan mesti membeli bon insurans dari pihak berkuasa, juga, untuk mengimbangi pelancong yang terjejas oleh kelewatan bersama dengan perbelanjaan penginapan dan perbelanjaan yang berkaitan semasa tinggal di luar negara kerana kelewatan tersebut.
Apakah perbezaan antara Abta dan Atol? • ABTA dan ATOL adalah kedua -dua pengawas kepentingan pelancong yang menggunakan perkhidmatan pengendali pelancongan di negara ini. • ABTA adalah organisasi ejen pelancongan, sedangkan ATOL adalah skim yang dimulakan oleh CAA. • Atol cuba melindungi kepentingan kewangan pelancong dengan memberikan pampasan kepada mereka untuk perbelanjaan yang ditanggung oleh mereka kerana kelewatan penerbangan. • Tidak ada pengendali pelancongan yang boleh menjual pakej kepada pelancong tanpa mendapatkan lesen dari CAA. |