Keluli tahan karat vs keluli tergalvani
Keluli adalah aloi yang diperbuat daripada besi dan karbon. Peratusan karbon boleh berbeza -beza bergantung pada gred dan kebanyakannya adalah antara 0.2% dan 2.1% berat badan. Walaupun karbon adalah bahan aloi utama untuk besi beberapa elemen lain seperti tungsten, kromium, mangan juga boleh digunakan untuk tujuan.
Pelbagai jenis dan jumlah elemen pengaliran yang digunakan menentukan kekerasan, kemuluran dan kekuatan tegangan keluli. Elemen Pengaliran bertanggungjawab untuk mengekalkan struktur kisi kristal keluli dengan menghalang kehelan atom besi. Oleh itu, ia bertindak sebagai ejen pengerasan dalam keluli. Ketumpatan keluli berbeza antara 7,750 dan 8,050 kg/m3 Dan ini juga dipengaruhi oleh pengundi yang mengutuk. Rawatan haba adalah proses yang mengubah sifat mekanikal keluli. Ini akan menjejaskan kemuluran, kekerasan dan sifat elektrik dan terma keluli.
Terdapat pelbagai jenis keluli seperti keluli karbon, keluli ringan, keluli tahan karat, dan lain -lain. Keluli digunakan terutamanya untuk tujuan pembinaan. Bangunan, stadium, trek keretapi, jambatan adalah beberapa tempat di antara banyak di mana keluli banyak digunakan. Selain itu, mereka digunakan dalam kenderaan, kapal, pesawat, mesin, dll. Sebilangan besar peralatan rumah yang digunakan harian juga dibuat oleh keluli. Sekarang kebanyakan perabot juga digantikan oleh produk keluli. Apabila keluli digunakan untuk aplikasi ini, penting untuk memastikan ketahanan mereka.
Satu kelemahan dalam menggunakan keluli adalah kecenderungannya untuk menghancurkan. Terdapat pelbagai langkah yang diambil untuk mengurangkan atau menghapuskan kakisan keluli. Keluli tahan karat dan keluli tergalvani adalah dua contoh keluli yang mampu melawan kakisan berjaya.
Keluli tahan karat
Keluli tahan karat berbeza dengan aloi keluli lain kerana ia tidak menghancurkan atau karat. Selain daripada ini, seperti yang disebutkan di atas, ia mempunyai sifat asas keluli yang lain.
Keluli tahan karat berbeza dengan keluli karbon kerana jumlah kromium hadir. Ia mengandungi minimum 10.5% hingga 11% jumlah kromium dengan jisim. Jadi ia membentuk lapisan kromium oksida yang tidak aktif. Inilah sebab keupayaan tidak kakisan keluli tahan karat. Oleh itu, keluli tahan karat digunakan untuk banyak tujuan seperti di bangunan, monumen, kereta, jentera, dll.
Keluli galvanized
Keluli tergalvani terutamanya dibuat untuk menghentikan kakisan. Keluli dipasang dengan lapisan zink, untuk mengelakkan kakisan. Proses keluli salutan dengan zink dikenali sebagai galvanizing. Dalam proses ini keluli tenggelam dalam zink cair dan tindak balas kimia antara zink dan zink ikatan permukaan keluli ke keluli secara kekal. Bukan sahaja di permukaan, zink akan berada di bawah lapisan keluli, juga.
Jadi zink tidak akan menjadi mantel permukaan seperti cat, sebaliknya ia akan bertindak balas dengan besi dan pergi ke tahap yang lebih mendalam juga. Ini dari segi meningkatkan kakisan keupayaan keluli tergalvani. Biasanya galvanizing dilakukan selepas sesuatu seperti kuku atau bolt terbuat dari keluli.
Keluli tergalvani digunakan secara meluas untuk aplikasi perindustrian dan untuk bangunan.
Apakah perbezaan antara Keluli tahan karat dan keluli tergalvani? • Kromium ditambah dalam keluli tahan karat, untuk mengurangkan kakisan. Sebaliknya, keluli tergalvani bertindak balas dengan zink. • Keluli tergalvani mempunyai lapisan zink di paras permukaan, tetapi dalam kromium keluli tahan karat tersebar di dalam keluli. • Oleh itu, apabila terdapat calar, keluli tergalvani cenderung untuk menghancurkan manakala keluli tahan karat dapat bertahan untuk jangka masa yang lebih lama. • Keluli galvanized lebih mahal. |