Perbezaan antara Nissan Leaf dan Chevy Volt

Nissan Leaf vs Chevy Volt

Nissan Leaf dan Chevy Volt menggunakan dua teknologi yang berbeza dan berjuang antara satu sama lain untuk pasaran kereta yang cekap bahan api. Nissan Leaf adalah kereta elektrik sepenuhnya. Jadi daun Nissan dianggap sebagai kereta pelepasan sifar. Volt Chevy menggunakan dua sumber tenaga. Ia mempunyai pek bateri sebagai sumber elektrik dan penjana gas onboard. Apabila membandingkan prospek kedua -dua kenderaan, dapat diperhatikan bahawa daun Nissan lebih tinggi daripada Chevy Volt. Oleh itu, daun mempunyai lebih banyak lilitan dan lebih selesa daripada Volt. Chevy Volt mempunyai rupa kereta konvensional. Enjin petrol Chevy Volt tidak menguasai kereta. Sebaliknya, ia digunakan untuk mengisi semula bateri dan memperluaskan julat yang tersedia pada kuasa elektrik. Apabila mempertimbangkan harga kedua -dua kereta, dapat diperhatikan bahawa volt Chevy jauh lebih mahal daripada daun Nissan.

Nissan Leaf

Nissan Leaf dianggap sebagai kereta elektrik 100% dan kenderaan pelepasan sifar. Jadi orang yang disukai oleh kereta mesra eko akan memilih daun sebagai penyelesaian terbaik untuk selera mereka. Daun menggunakan pek bateri lithium-ion. Seperti dalam semua kenderaan elektrik yang lain, ia memberikan kuasa apabila kereta berada dalam mod pecutan. Apabila kereta melambatkan menggunakan sistem rehat, ia menghasilkan kuasa dan mengecas pek bateri. Menurut Penilaian Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA), ia mempunyai 99 MPGE (batu per galon bersamaan) dengan purata pemanduan sejauh 73 batu. 99 MPGE didasarkan pada penarafan petrol daun tidak terbakar di dalam bandar, iaitu 106 mpge, dan bahan bakar yang tidak dapat digunakan dalam perjalanan lebuh raya, iaitu 92 MPGE. Di samping itu, daun biasanya memerlukan masa pengecasan 7 jam menggunakan stesen pengecasan 230 volt (20 jam menggunakan outlet 110-volt). Masalah utama dengan Nissan Leaf adalah, mustahil untuk menjalankan kereta ketika bateri mati. Menurut ujian dan penyelidikan, kira -kira selepas 100 batu, ia perlu diisi semula. Kapasiti tempat duduk daun adalah 5, dan ia mempunyai kelajuan tertinggi 90 mph.

Chevy Volt

Tidak seperti Nissan Leaf, Chevy Volt menggunakan dua sumber tenaga. Ia mempunyai pek bateri dan enjin pembakaran dalaman. Oleh itu, ia menggunakan kuasa elektrik serta kuasa petrol. Oleh itu, ia mempunyai pelepasan. Walau bagaimanapun, enjin petrol tidak memandu roda. Ia memberikan kuasa untuk mengecas pek bateri apabila pek bateri memerlukan tenaga dari sumber luar. Menurut rekod EPA, ia membolehkan memandu sejauh 35 batu menggunakan kuasa bateri sahaja. Di samping itu, dengan bantuan penjana petrol yang menghasilkan elektrik, ia boleh naik sehingga 375 batu tambahan. Oleh itu, seseorang boleh mengatakan bahawa ini seperti langkah dari kereta hibrid biasa. Chevy Volt agak mahal daripada daun Nissan. Ia mempunyai kapasiti tempat duduk 4, dan kelajuan tertinggi 100 mph. Volt memerlukan masa pengecasan 4 jam menggunakan outlet sebanyak 230 volt.