Perbezaan antara rasuk rendah dan rasuk yang tinggi

Rasuk rendah vs rasuk tinggi

Rasuk rendah dan rasuk tinggi adalah istilah yang digunakan untuk rasuk cahaya yang berbeza yang dibuang oleh lampu depan kereta di jalan dan semua objek di hadapannya. Lampu depan dihidupkan pada waktu malam hanya walaupun mereka juga sedang berjalan ketika cuaca buruk untuk membiarkan orang lain mengetahui tentang kehadiran kereta. Kedua -dua kedudukan rasuk berbeza dengan rasuk yang tinggi untuk digunakan hanya dengan berhati -hati dan di bawah keadaan terhad manakala rasuk rendah adalah sinar cahaya yang diterima oleh kenderaan. Terdapat perbezaan antara rasuk rendah dan rasuk tinggi yang akan dibincangkan dalam artikel ini.

Rasuk rendah

Ini adalah rasuk cahaya yang dibuang oleh lampu depan kenderaan yang bergerak di jalan bersama dengan kenderaan lain. Rasuk ini menerangi kawasan kecil jalan di hadapan kenderaan yang mencukupi untuk pemandu untuk mengelakkan kemalangan dan perlanggaran dengan kereta lain. Rasuk rendah begitu direka untuk mengelakkan silau di mata mereka yang datang dari seberang dan dengan itu mengelakkan kemalangan.

Lampu tinggi

Rasuk Tinggi adalah rasuk yang dilemparkan oleh kenderaan di jalan ke depan apabila lampu depan dihidupkan ke kedudukan rasuk yang tinggi. Ini adalah rasuk yang digunakan dengan jelas ketika kenderaan bergerak di lebuh raya di mana terdapat sedikit kenderaan lain dan kenderaan bergerak dengan kelajuan yang besar. Rasuk Tinggi dapat menerangi kawasan jalan yang luas di hadapan memudahkan pemandu melihat jalan di hadapan dengan jelas dan mengelakkan perlanggaran dengan kereta lain. Rasuk yang tinggi tidak boleh digunakan dalam keadaan memandu biasa.

Rasuk rendah vs rasuk tinggi

• Rasuk yang tinggi adalah sinar cahaya yang dilemparkan oleh lampu depan di jalan raya yang meliputi pelbagai jalan dan menyebabkan silau di mata mereka yang datang dari seberang.

• Rasuk rendah adalah sejenis rasuk yang dibuang oleh lampu depan kereta yang meliputi kawasan yang lebih kecil di jalan raya dan tidak dilemparkan di atas ketinggian tertentu untuk mengelakkan silau di mata mereka yang datang dari seberang.

• Di bawah keadaan memandu biasa, hanya rasuk rendah yang akan digunakan oleh pemandu kereta pada waktu malam.

• Rasuk tinggi digunakan di lebuh raya di mana terdapat kenderaan yang lebih sedikit bergerak dan di mana pemandu memandu kereta dengan kelajuan yang hebat.

• Rasuk yang tinggi tidak bermaksud ia menghasilkan pencahayaan yang lebih kuat seperti yang dipercayai oleh beberapa yang salah.