Generator vs Alternator
Secara mendefinisikan, penjana adalah istilah generik untuk peranti yang menukarkan tenaga mekanikal ke tenaga elektrik, dan alternator adalah sejenis penjana yang menghasilkan arus bergantian.
Lebih banyak mengenai penjana elektrik
Prinsip asas di sebalik operasi mana -mana penjana elektrik adalah Undang -undang Elektromagnetik Undang -undang Faraday. Idea yang dinyatakan oleh prinsip ini ialah, apabila terdapat perubahan medan magnet merentasi konduktor (wayar misalnya), elektron dipaksa bergerak ke arah yang tegak lurus ke arah medan magnet. Ini menghasilkan tekanan elektron dalam konduktor (daya elektromotif), yang menghasilkan aliran elektron dalam satu arah.
Menjadi lebih teknikal, kadar masa perubahan dalam fluks magnet merentasi konduktor mendorong daya elektromotif dalam konduktor, dan arahnya diberikan oleh peraturan tangan kanan Fleming. Fenomena ini digunakan sebahagian besarnya untuk menghasilkan elektrik.
Untuk mencapai perubahan ini dalam fluks magnet merentasi dawai, magnet dan wayar yang dikendalikan dipindahkan secara relatif, sehingga fluks bervariasi berdasarkan kedudukan. Dengan meningkatkan bilangan wayar, anda boleh meningkatkan daya elektromotif yang terhasil; oleh itu wayar luka ke dalam gegelung, yang mengandungi sebilangan besar giliran. Menetapkan sama ada medan magnet atau gegelung dalam gerakan putaran, manakala yang lain tidak bergerak membolehkan variasi fluks berterusan.
Bahagian berputar penjana dipanggil pemutar, dan bahagian pegun dipanggil pemegun. Bahagian penjanaan EMF dari penjana disebut sebagai angker, sementara medan magnet hanya dikenali sebagai medan. Angkrat boleh digunakan sebagai pemegun atau pemutar, sementara komponen medan adalah yang lain.
Meningkatkan kekuatan lapangan juga membolehkan peningkatan EMF yang disebabkan. Oleh kerana magnet kekal tidak dapat memberikan keamatan yang diperlukan untuk mengoptimumkan pengeluaran kuasa dari penjana, elektromagnet digunakan. Arus yang jauh lebih rendah mengalir melalui litar medan ini daripada litar lengan dan pas arus yang lebih rendah melalui cincin slip, yang mengekalkan sambungan elektrik di pemutar. Akibatnya, sebahagian besar penjana ac mempunyai bidang penggulungan pada pemutar dan stator sebagai penggulungan angker.
Lebih banyak mengenai Alternator
Alternator beroperasi pada prinsip yang sama dengan penjana, menggunakan penggulungan pemutar sebagai komponen medan dan penggulungan lengan sebagai stator. Perbezaan tidak ada perubahan dalam polarisasi belitan diperlukan; Oleh itu, hubungan untuk belitan tidak diberikan oleh komutator, seperti dalam penjana DC, tetapi secara langsung dihubungkan. Sebilangan besar alternator menggunakan tiga gelombang stator sehingga output alternator adalah arus tiga fasa. Arus output kemudian dibetulkan melalui penerus jambatan.
Semasa ke penggulungan pemutar boleh dikawal; Akibatnya, voltan output alternator dapat dikawal.
Penggunaan alternator yang paling biasa adalah dalam kereta, di mana tenaga mekanikal enjin yang dibekalkan ke aci pemutar (melalui aci engkol) ditukar kepada tenaga elektrik, dan kemudian digunakan untuk mengisi semula bateri penumpuk di dalam kenderaan.
Generator vs Alternator
• Penjana adalah kelas peranti generik, sementara alternator adalah sejenis penjana yang menghasilkan arus AC.
• Alternator menggunakan pengawal selia voltan dan penerus untuk menghasilkan output DC, sementara dalam penjana lain DC arus diperolehi dengan menambahkan arus komutator atau AC dihasilkan.
• Output alternator boleh mempunyai frekuensi yang berbeza -beza kerana perubahan dalam kekerapan pemutar (tetapi ia tidak mempunyai kesan kerana arus diperbetulkan kepada DC), sementara penjana lain dikendalikan ke frekuensi malar aci pemutar.
• Alternator digunakan dalam kereta, untuk menjana kuasa elektrik.