Air India vs Kingfisher Airlines
Penerbangan sudah berumur di India dan hari ini langit -langit dipenuhi dengan banyak pesawat yang membawa penumpang dan kargo menghubungkan panjang dan luas negara. Semuanya bermula pada tahun 1932 ketika j. R. D. Tata, seorang industrialis terkemuka pada masa itu mengasaskan Tata Airline dengan pesawat tunggal. Selepas Kemerdekaan India, pada tahun 1948, syarikat itu dirahmati semula sebagai Air India dengan 49% ekuiti yang diperoleh oleh Kerajaan India. Sejak itu, syarikat itu telah melayani pelanggan domestik dan antarabangsa dan telah berkembang secara manifold. Sebaliknya adalah Kingfisher Airlines, sebuah syarikat penerbangan yang agak ringan yang dimulakan oleh Vijay Mallya, pemilik United Breweries pada tahun 2003. Marilah kita membuat perbandingan cepat antara kedua -dua syarikat penerbangan itu.
Air India
Air India adalah syarikat penerbangan milik negeri yang mempunyai ibu pejabatnya di Mumbai. Ia mempunyai hab domestik di Delhi (Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi) dan Mumbai (Lapangan Terbang Antarabangsa Chatrapati Shivaji). Syarikat penerbangan ini menjalankan beratus -ratus penerbangan (baik domestik dan antarabangsa) yang menghubungkan 49 destinasi domestik dan 26 destinasi antarabangsa di seluruh Eropah, Amerika Utara dan Asia. Ia mempunyai pesawat pesawat Boeing dan Airbus. Air India mempunyai logo terkenal yang dipanggil Maharaja yang merupakan maskot rasminya. Pada tahun 2006, syarikat penerbangan besar ini mula menunjukkan tanda -tanda kesusahan kewangan yang menyiarkan kerugian besar. Kerajaan telah berbincang dengan syarikat penerbangan swasta seperti Kingfisher dan Jet Airways untuk menyelamatkan kerugian yang membuat syarikat penerbangan.
Kingfisher Airline
Dalam jangka pendek 6 tahun operasinya, Kingfisher Airline telah mengukir niche untuk dirinya sendiri sebagai syarikat penerbangan kos rendah di sektor swasta di India. Ia mempunyai ibu pejabatnya di Mumbai dan menjalankan 375 penerbangan harian ke 71 destinasi yang termasuk beberapa destinasi asing juga. Sehingga hari ini, Kingfisher mempunyai bahagian penumpang tertinggi di langit India, membawa lebih daripada satu juta penumpang setiap tahun. Skytrax telah menamakan Kingfisher sebagai salah satu daripada tujuh syarikat penerbangan penarafan bintang.
Perbezaan antara Air India dan Kingfisher Airlines • Air India mempunyai nama jenama yang kuat walaupun Kingfisher tidak tertinggal dengan Mallya yang mempromosikan perlumbaan F1 dan juga memiliki RCB dalam IPL. • Air India mempunyai sokongan kerajaan dan menggunakan infrastruktur sedia ada manakala Kingfisher telah membangunkan infrastrukturnya sendiri • Air India telah kehilangan bahagian pasaran sementara Kingfisher semakin meningkatkan bahagian pasarannya. • Air India mempunyai sejarah panjang perkhidmatan yang buruk sedangkan Kingfisher terkenal dengan perkhidmatannya yang sangat baik. • Air India mempunyai rekod yang lemah dari segi penerbangan masa manakala Kingfisher mempunyai salah satu rekod terbaik dari segi penerbangan masa.
|